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香港1月标普全球PMI升至51.2 私营经济重拾升轨******
中新网2月3日电 据《香港经济日报》网站报道，香港1月标普全球PMI从2022年12月的49.6上升至51.2，重上扩张水平，亦是自2022年8月以来首次增长。报告指，香港特区私营经济于2023开年即重拾升轨。
报告提到，企业憧憬末来经济向好，经营信心冲至历史新高。为配合订单增长、预期销情进步畅旺，业者于1月更积极采购，其库存水平也因而提高。
1月份订单与产量增长，惠及就业水平向上，升幅温和，是去年6月以来最佳。目前，交货期已连续三月缩短，改善幅度为2021年4月以来最佳。
标普全球市场财智经济硏究部副总监Jingyi Pan表示，最新标普全球香巷特区PMI预示经济出现良好的转机，市场对香港特区商品及服务的需求明显回升，推动了私营企业扩张业务、积极采购，以及增聘人手。经营信心升至历史新高，进一步勾勒了业者对近期业绩好转的预期。
1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%****** 中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。 中国汽车流通协会表示，今年1月，有元旦、春节两个假期，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期。 从分指数情况看，1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升。 从区域指数情况看，1月全国总指数为61.8%，北区指数为60.6%，东区指数为67.5%，西区指数为48.9%，南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多，主要是由于外地务工人员返乡过节，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。 从分品牌类型指数看，1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降，主流合资品牌汽车指数环比上升。 中国汽车流通协会透露，对于2023年车市的判断，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复，其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏，特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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